Planejamento Ushuaia IV

 

 Novas mudanças no roteiro, acho que serão as ultimas. Mas como ainda faltam 39 dias, não vou prometer que seja o roteiro definitivo.

1º   Dia - 873 Km       São Paulo - Criciúma
2º   Dia - 504 Km       Criciúma - Rio Grande
3º   Dia - 602 Km       Rio Grande - Montevideo
4º   Dia - 186 Km       Montevideo - Colonia del Sacramiento
5º   Dia - Buquebus    Colonia del Sacramiento - Azul
6º   Dia - 631 Km       Azul - Bahia Blanca
7º   Dia - 417 Km       Bahia Blanca - Las Grutas
8º   Dia - 290 Km       Las Grutas - Puerto Madryn
9º   Dia - 000 Km       Puerto Madryn
10º Dia - 519 Km       Puerto Madryn - Caleta Olivia
11º Dia - 480 Km       Caleta Olivia - Rio Gallegos
12º Dia - 401 Km       Rio Gallegos - USHUAIA
13º Dia - 000 Km       USHUAIA
14º Dia - 588 Km       USHUAIA - Rio Gallegos
15º Dia - 306 Km       Rio Gallegos - El Calafate
16º Dia - 000 Km       El Calafate
17º Dia - 000 Km       El Calafate
18º Dia - 337 Km       El Calafate - Gobernador Gregores
19º Dia - 466 Km       Gobernador Gregores - Rio Mayo
20º Dia - 785 Km       Rio Mayo - Villa La Angostura
21º Dia - 000 Km       Villa La Angostura
22º Dia - 364 Km       Villa La Angostura - Pucón
23º Dia - 000 Km       Pucón
24º Dia - 245 Km       Pucón - Los Angeles
25º Dia - 518 Km       Los Angeles - Santiago
26º Dia - 361 Km       Santiago - Mendoza
27º Dia - 000 Km       Mendoza
28º Dia - 520 Km       Mendoza - Mina Clavero
29º Dia - 508 Km       Mina Clavero - Santa Fé
30º Dia - 265 Km       Santa Fé - Concepcion del Uruguay
31º Dia - 394 Km       Concepcion del Uruguay - Santana do Livramento
32º Dia - 767 Km       Santana do Livramento - Criciuma
33º Dia - 566 Km       Criciuma - Curitiba
34º Dia - 492 Km       Curitiba - São Paulo

Planejamento Ushuaia III

Eu e minha esposa ( companheira para todo tipo de aventura) iremos percorrer a patagônia Argentina e Chilena. Do lado argentino, uma paisagem mais árida, do lado Chileno,  verde. Eu estou dividindo essa viagem em 4 partes :

A primeira chamo de deslocamento, pois é feita dentro do Brasil , onde conhecemos muitos lugares, mesmo assim ainda passaremos por locais que  queremos conhecer.

A segunda seria a aventura propriamente dita, pois seguiremos por grandes retas, com ventos, rípio e  mudanças de tempo e muito tempo de pilotagem, mesmo assim faremos o possível para registrar tudo que a natureza nos mostre. 

A terceira será a parte mista, ou seja teremos alguns trechos de dificuldade de Ushuaia até Bariloche ( ruta 40 ) e a partir dai tudo mais tranquilo, estradas boas e muitas paradas em cidades no Chile e Argentina  ( poucos Kms rodados por dia e pelo menos 2 dias em cada cidade ), nossa poupança agradece.

A quarta será de deslocamento novamente ( Brasil ), mas não deixarei de fazer a Serra do Rio do Rastro, kkkkk, para chegar em Curitiba. 

Durante a viagem, tentaremos fazer atualizações diárias, com fotos e relatos, se houver conexão com internet. A Fabi estará encarregada de fazer anotações gerais em um diário de bordo a cada parada que fizermos, para quando chegarmos nos hotéis, atualizemos o Blog. 

Através desse Blog, manteremos contato com familiares e amigos, para que possam fazer a viagem junto, mesmo que seja só virtualmente.

4º Churrascy

Hora de ir para mais um Churrascy, esse é o famoso churrasco de aniversário de meu grande amigo Velcy de Curitiba.

Dessa vez irei acompanhado do Zuzo e sua ninjinha, e iremos pelo Rastro da Serpente.

Marcamos encontro na Rodovia Castelo Branco próximo a Itu, pois o Zuzo mora em Itu. Como nada poderia ser perfeito, ele estava esperando em um posto diferente do combinado, mas depois de conseguirmos contato acabamos por nos encontrar. Seguimos sentido Tatuí e entramos a esquerda para passar por Itapetininga, Capão Bonito, Apiaí e finalmente Curitiba.

No Rastro da Serpente o difícil é andar em linha reta, pois é praticamente uma curva após a outra, muito gostoso andar de moto por essa estrada, com cuidado logicamente.

Como sempre, um encontro de amigos motociclistas de várias partes do País, teve gente que veio de Goiânia de Burgman.

Planejamento Ushuaia II

Se Deus permitir, em março/2014 estaremos saindo rumo ao Ushuaia.

Roteiro pronto, mas ainda pode sofre pequenas mudanças decorrentes de novas informações que possam surgir.

1º DIA - DATA - 873 Km
SÃO PAULO – CRICIUMA

2º DIA - DATA - 498 Km
CRICIUMA - RIO GRANDE

3º DIA - DATA - 464 Km
RIO GRANDE - PUNTA DEL ESTE

4º DIA - DATA - 623 Km
PUNTA DEL ESTE – AZUL

5º DIA - DATA - 505 Km
AZUL - RIO COLORADO

6º e 7º DIA - DATA - 526 Km
RIO COLORADO - PUERTO MADRYN

8º DIA - DATA - 519 Km
PUERTO MADRYN - CALETA OLIVIA

9º DIA - DATA - 717 Km
CALETA OLIVIA - RIO GALLEGOS

10º e 11º DIA - DATA - 588 Km
RIO GALLEGOS – USHUAIA

12º DIA - DATA - 588 Km
USHUAIA - RIO GALLEGOS

13º e 14º DIA - DATA - 277 Km
RIO GALLEGOS - EL CALAFATE

15º DIA - DATA - 337 Km
EL CALAFATE - GOBERNADOR GREGORES

16º DIA - DATA - 465 Km
GOBERNADOR GREGORES - RIO MAYO

17º e 18º DIA - DATA - 785 Km
RIO MAYO - VILLA LA ANGOSTURA

19º e 20º DIA - DATA - 364 Km
VILLA LA ANGOSTURA – VILLARRICA

21º DIA - DATA - 357 Km
VILLARRICA – CHILLAN

22º E 23º DIA - DATA - 406 Km
CHILLAN – SANTIAGO

24º e 25º DIA - DATA - 361 Km
SANTIAGO – MENDOZA

26º DIA - DATA - 872 Km
MENDOZA – ROSARIO

27º DIA - DATA - 647 Km
ROSARIO - SANTANA DO LIVRAMENTO

28º DIA - DATA -612 Km
SANTANA DO LIVRAMENTO – GRAMADO

29º DIA - DATA -276 Km
GRAMADO – CRICIUMA

30º DIA - DATA - 566 Km
CRICIUMA – CURITIBA

31º DIA - DATA -492 Km
CURITIBA - SÃO PAULO

Agora estou providenciando documentação, mapas, equipamentos… etc. Semana que vem vou instalar o que falta na moto : malas laterais, cavalete central, protetor de radiador, alargador de pézinho. E a contagem regressiva começou……….

Preparação para uma viagem de moto

 Cuidados com o corpo

Evite pilotar se sentir cansaço, sonolência ou estiver sob efeito de medicamentos que possam causar efeitos colaterais. Não é recomendado sair para uma balada e beber antes de viajar. Viajar de moto, apesar de ser uma maravilha, pode trazer dores no corpo, fadiga, visão cansada, para evitar ou amenizar, pare ao menos a cada 90 minutos de viagem, estique seu corpo, faça o alongamento dos membros superiores e inferiores e dê uma relaxada, antes de continuar o trajeto. A viagem vai render mais....

Planejamento do roteiro

É sempre bom traçar o roteiro da viagem, reunindo informações sobre as condições das estradas, o clima e se existem postos para alimentação e abastecimento no percurso. Um GPS é muito útil, mas não devemos deixar de levar mapas impressos para uma possível falha do equipamento.

Nem sempre é possível saber exatamente o dia de chegada nos destinos, mas vale a pena ter uma lista de hotéis para facilitar na hora da chegada.

Uma lista de oficinas e concessionárias existentes no percurso é uma boa ajuda para algum problema que a moto apresente durante a viagem.

Carregar dinheiro trocado em moeda local para pedágios e pequenos gastos, em local de fácil acesso.

Revisão mecânica da moto

Verificar a lubrificação da corrente de transmissão, a condição dos pneus e das rodas, o nível do óleo do motor, conferência do sistema elétrico (luzes e baterias), entre outras, são medidas preventivas e de fácil execução. Se a moto já não é nova ou seminova, o ideal é levar ao especialista, para que faça uma revisão completa.

A vacina contra furos de pneus tem sido muito útil para diversos companheiros que fizeram viagens longas de moto.

Um item muito importante que teve haver na moto é a antena corta pipa, pois ultimamente tem ocorrido muitos acidentes com motociclistas causados pelas linhas com cerol.

Equipamentos de proteção

Calças, jaquetas, protetor de coluna, luvas e botas também são recomendadas, para maior segurança. Roupas de cor clara, que facilitam a visualização, principalmente à noite, calças e jaquetas confeccionadas em tecido grosso e impermeável.

O capacete deve estar bem afivelado sem deixar frouxo, a viseira limpa e sem riscos, um anti embaçante será muito útil.

Kit de reparos

Caso necessite fazer algum reparo básico ou ajuste, como esticar a corrente, é bom ter em mãos um kit de ferramentas, lanterna, e até algumas peças pequenas, como fusíveis e lâmpadas. Reparo para pneus , aqueles sob pressão podem ser uteis em emergências, ou se preferir, pode levar aqueles tradicionais e um mini compressor de ar.

Bagagem

Levar a bagagem de viagem em mochilas sempre fixadas no bagageiro, nunca nas costas, ou dentro de malas específicas. O ideal é não exagerar no peso e deixar os objetos bem fixos. É recomendado embalar o conteúdo da bagagem com sacos plásticos, para evitar que molhem com a chuva. O mesmo deve ser feito com documentos pessoais e os da moto.

Planejamento–USHUAIA

Estou planejando essa viagem pela América do Sul há quase um ano, a principio seria em janeiro de 2014 ,mas como nossos filhos estarão prestando vestibular, pensamos em mudar para março .

Fato é que se não conseguir em março, só em 2015.

Não sei se em 2014 ou 2015, mas a viagem sai!

Nessa fase de planejamento já li vários relatos de pessoas que fizeram viagens como esta, praticamente já fiz o trajeto varias vezes virtualmente. A cada texto que leio a vontade vai aumentando exponencialmente, o roteiro vai sofrendo pequenas mudanças, novos lugares quero visitar, mas não teria tempo suficiente. Ai começa a fase chata, escolher e tirar alguns locais. 

“Você sempre vai querer planejar melhor,
Nunca haverá dinheiro suficiente,
E o momento ideal não existe.
Portanto, encontre a coragem,
Tome uma decisão,
Prepare o quanto puder e
Vá adaptando o resto pelo caminho.
Será a melhor época de sua vida.”                                    

 Grace e Robert

2º Aniversário Fórum Moto Grande

 

No dia 13/04/2013 foi comemorado o 2º aniversário do Moto Grande, para isso foi realizado um churrasco. Como já conheço esses churrascos, não podia deixar de ir.

Saída 8:00 hs da manhã, e para evitar a serra do cafezal, seguimos pelo litoral, até chegar na BR 116 em Miracatu. Todo caminho em boas condições , apenas um acidente que deixou um congestionamento de 5 km, um caminhão capotou e deixou a carga pela estrada.

Chegamos em Curitiba bem na hora que o churrasco seria servido, o pessoal já  tinha jogado um futebolzinho tradicional antes. Como das outras vezes, fui muito bem recebido, esse pessoal de Curitiba é nota 10.

 

 

A carne começou a ser servida e a bebida já estava rolando solta. Como de costume você vê garrafas de cerveja saindo uma atrás da outra e algumas garrafas de whisky com energéticos.....

Agora adivinhem qual era a conversa predominante ...... MOTO

Chegou a hora da foto oficial, é nessa hora que você consegue ver todos os presentes, senti a falta de vários amigos que não puderam ir, mas em compensação conheci novos. Essa foto tem que ser tirada cedo, porque depois ficaria impossível juntar todos.....

A festa ia se animando conforme as garrafas ficavam vazias…..vamos cantar o parabéns enquanto o pessoal ainda esta em condições, o bolo feito com todo carinho pela Regina.

 

Ao anoitecer , o Rock deu espaço para um violeiro.... músicas regionais, caipiras, sertanejas. O Muller me surpreendeu, cara todo estilo Rock, mas sabia as letras dessas músicas todas, cantou o tempo todo.

Por volta das 20:00 hs o pessoal começou a ir embora, também fui para o hotel descansar, fiquei sabendo que teve gente que foi em uma festa de casamento que estava acontecendo no mesmo clube ( imagina o estado que eles estavam).

Ficamos hospedados no Hotel Mabu Resort, fica perto do local do evento, caso o teor alcoólico subisse muito ficaria fácil. Hotel bom, mas com preço salgado, só compensou pois a Fabi conseguiu o almoço incluído na diária, e diga-se de passagem , UM BELO ALMOÇO.

 

No domingo, o Amigo Velcy nos oferece um churrasquinho de despedida…..e olha que já tinha almoçado no hotel…..kkkk.

A volta para São Paulo ocorreu sem problemas.

 

Nova Bota

Como alguns já sabem migrei das esportivas para as bigtrails.

Então precisei trocar alguns equipamentos, primeiro vendi minha bota SIDI VORTICE AIR, e ontem comprei uma DAINESE FULCRUM GORE TEX, para variar o melhor preço foi encontrado na Alemanha ( motoin.de), hoje ela já foi postada, agora é rezar para não demorar a sua liberação na RF.